'8개월짜리 합의안'에 레미콘 다시 움직이나

[이데일리 김아름 기자] 수도권 레미콘 운송노조와 레미콘 제조사 측이 운송비 단가 인상안에 재합의하고 오늘 찬반투표에 돌입해 운송이 재개될 수 있을지 관심이 모아진다.

[이데일리 방인권 기자] 레미콘 운송노조가 전면 휴업에 돌입한 8일 경기도의 한 레미콘 업체에 믹서트럭들이 주차되어 있다.

15일 업계에 따르면 수도권 레미콘 제조사들과 전국레미콘운송총연합회(전운련)은 지난 14일 오후 2시부터 시작된 협의에서 운반비를 회전당 4200원 인상하는 내용의 2차 잠정합의안을 밤늦게 마련했다. 적용 기간은 2026년 7월1일부터 2027년 2월28일까지다. 조합원 투표에서 부결됐던 1차 잠정합의안과 비교하면 인상액은 같고, 계약기간은 짧아진 구조다.

1차 잠정합의안은 지난 10일 전운련 조합원 대상 찬반 투표에서 반대 68.3%로 부결되면서 파업이 이어졌다. 이번 2차 잠정합의안은 부결안을 다시 올리는 것이지만 계약기간을 8개월로 줄인 것이다. 전운련은 내년 3월 다시 협상할 수 있는 여지를 남겨 ‘일단 현장 복귀 후 재논의’라는 명분으로 조합원 설득에 나설 것으로 보인다. 앞서 합의에도 찬반투표 결과로 파업이 유지됐기 때문에 이번 2차 투표 결과에도 이목이 쏠린다. 같은 결과를 막기 위해 이번에는 투표 없이 합의하는 것으로 협의가 진행됐으나 결국 재투표가 진행되는 것으로 알려졌다. 찬반투표 결과 가결되면 바로 운송이 재개될 전망이다.

현재 파업 장기화로 레미콘 제조사 뿐만아니라 운송 사업자도 장기간 영업을 못하며 타격을 받아왔다. 콘크리트 믹서트럭은 건설기계 수급조절제로 인해 기존 사용자가 번호판을 반납해야만 신규 운송사업자가 진입 가능하다. 이에 번호판이 약 2000만~4000만원 수준에 거래되는 실정이며 새 차 가격도 1억6000만원에 달해 투입 비용을 회수하기 위해서는 안정적인 영업이 필수적이다.

건설업계는 정부와 주요 경제단체가 이번 사태를 예의주시하고 있는 만큼 합의안이 조속히 가결되기를 기대하고 있다. 업계는 건설현장에 레미콘을 안정적으로 공급하고 운송노조의 반복적인 운송 거부를 근본적으로 방지하기 위해서 콘크리트 믹서트럭에 대한 건설기계 수급조절 제도 개선이 필요하다고 주장하고 있다. 믹서트럭 신규 등록이 2009년 이후 18년째 차단됨에 따라 증차가 제한돼 공급 부족으로 집단 운송 거부가 매년 반복돼 건설업계의 피해가 구조적으로 확대되고 있다는 것이다.

한 업계 관계자는 “운송노조가 독과점 지위를 남용해 건설 현장을 볼모로 파업을 지속하고 있기 때문에 국토부에서도 제도 전반의 구조적인 문제를 인식하고 있다”라며 “휴업 장기화시 업계 피해는 더욱 늘어날 수밖에 없고 결국 정부는 근본적인 문제 해결을 위한 칼을 빼들 것”이라고 말했다.