|
대한해운은 올해 2분기 연결 기준 영업이익이 630억원으로 전년동기(330억원) 대비 91% 증가했다고 18일 밝혔다. 같은 기간 매출액은 비해운 부문에서 완료된 건설 분양사업의 영향으로 6% 하락한 3128억원으로 집계됐다.
해운시황 호조 속 전용선 중심의 안정적인 사업 구조가 실적 개선을 이끌었다. 대한해운은 지난해 도입한 중고선 2척과 지난해 8월 한국동서발전 등과 체결한 장기운송계약의 운항 실적이 올해 1분기부터 본격 반영된 결과라고 설명했다.
여기에 중동전쟁 장기화에 따른 리스크에 대응하고자 상대적으로 변동성이 큰 부정기 스팟(Spot) 운항을 축소하는 대신에 대선 운항을 확대한 점도 이익률 개선을 뒷받침했다.
올 상반기는 실적과 함께 재무건전성에서도 눈에 띄는 성과를 거뒀다.
대한해운의 올해 2분기 기준 부채비율은 약 64%로, 최근 3년간 꾸준한 하향세를 그리고 있다. 2024년과 2025년 부채비율은 각각 100%와 70% 수준이었는데, 해운 본업에서의 영업현금과 분양사업 등을 통해 확보한 유동자금으로 고금리 차입금을 우선 상환하면서 재무구조가 점차 개선됐다.
민상기 대한해운 대표이사는 “글로벌 시장의 불확실성과 변동성으로 시황과 유가가 다소 출렁였지만 전략적인 선대 운용과 리스크 관리 역량을 앞세워 꾸준하게 수익을 유지할 수 있었다”며 “단기적인 시장 대응에 더해 중장기적 관점에서 보다 적극적인 고부가가치 시장 공략과 신사업 발굴로 지속가능한 성장의 동력을 확보해 나가겠다”고 말했다.


![유가 90달러·30년물 5.31%…이란 리스크에 美증시↓[월스트리트in]](https://image.edaily.co.kr/images/vision/files/NP/S/2026/08/PS26081800133t.jpg)


![적막한 공장, 먼지 쌓인 기계…어떻게 정리할지 고민” [르포]](https://image.edaily.co.kr/images/vision/files/NP/S/2026/08/PS26081800108t.jpg)