“트럼프식 車 환경규제 완화, 시간 걸리겠지만 상당한 변화 있을 것”

[이데일리 김형욱 기자] 도널드 트럼프 미국 대통령이 지난 20일(현지시간) 취임과 함께 행정명령을 내린 자동차 환경규제 완화가 현실화할 때까지 다소 시간은 걸리겠지만, 우리 산업에도 상당한 변화를 가져오리란 전망이 나왔다.

박동일 산업통상자원부 제조산업정책관이 지난해 1월 평택대학교에서 열린 제1차 미래자동차부품산업법 설명회에서 인사말하고 있다. (사진=산업부)

산업통상자원부는 23일 서울 대한상공회의소에서 자동차 민·관 대미협력 대책반(TF) 회의를 열고 이 같은 트럼프 대통령의 첫 행정명령 영향 분석 결과를 공유했다. 이날 회의에는 박동일 산업부 제조산업정책관과 한국모빌리티산업협회, 한국자동차산업협동조합, 현대차, 한국GM, 산업연구원, 한국자동차연구원 관계자가 함께 했다.

트럼프 대통령이 첫날 서명한 47개 행정명령에는 파리협정 탈퇴를 비롯해 내연기관차를 전기차로 전환하는 등의 에너지 전환을 중단하고, 전임 바이든 정부의 행정명령을 철회한다는 내용이 다수 포함됐다. 전임 정부의 정책 방향에 따라 미국 내 전기차 전용공장 및 배터리 공장을 신설하고 인플레이션 감축법(IRA) 시행에 따른 전기차 보조금 지원을 기대해 온 우리 업계로선 정책의 전환을 고민할 필요성이 생긴 셈이다.

산업부에 따르면 참석자들은 이 행정명령이 실제 구체화하기까진 다소 시간이 필요할 것으로 예상했다. 다만, 정책 구체화 과정이 우리 자동차 산업에 상당한 변화를 가져올 수 있을 것으로 내다봤다. 당국과 업계가 미국의 관련 정책 입안 초기에 우리 입장을 적극적으로 피력하고 관련 정보를 공유하는 등 기민하게 대처해야 할 필요가 있다는 것이다.

산업부와 자동차업계는 트럼프 대통령 당선이 확정된 지난해 11월 안덕근 장관 주재 회의에서 이 TF를 구성해 민·관 협력 대응 체계를 갖춘 바 있다.

박 정책관은 “앞으로도 미국 동향을 계속 확인하고 업계와 긴밀히 소통할 예정”이라며 “우리 업계가 풍랑 속에서도 기회를 창출할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.