전기차 보조금 탈락한 BYD "정부 결정 존중…소비자 위해 노력할것"

[이데일리 이배운 기자] 중국 전기차 업체 BYD가 정부의 전기차 구매보조금 지급 대상에서 제외된 데 대해 “정부의 정책 결정을 존중한다”고 밝혔다.

BYD 코리아가 지난 26일 부산 벡스코에서 열린 ‘2026 부산모빌리티쇼’에서 경영 전략을 발표하고 있다. (사진=BYD코리아)

BYD코리아는 30일 입장문을 내고 이같이 밝힌 뒤 “전기차 보급 활성화는 정부와 업계가 함께 달성해가야 할 과제”라며 “당국의 정책 목표 달성과 업계 발전, 소비자 권익 증진을 위해 BYD도 함께 노력하겠다”고 강조했다.

정부 평가에서 낮은 점수를 받은 이유에 대해서는 “관련 평가는 정부가 정한 평가 기준에 따라 진행된다”며 “관계 당국의 업무에 적극 협조하고 있으며 관련 요구사항을 지속적으로 확인하면서 업무 보완과 개선을 위해 최선을 다하고 있다”고 덧붙였다.

기후에너지환경부는 이날 전기차 보급사업 수행자 선정 평가를 통과한 전기차 제작·수입사 명단을 공개했다. 평가에는 35개사가 신청했으며 이 가운데 27개사가 수행자로 선정됐다.

승용차 부문에서는 현대자동차와 기아, 르노코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 볼보자동차코리아, BMW코리아, KG모빌리티, 테슬라코리아 등이 평가를 통과했다. BYD는 승용 부문에 신청했지만 탈락했다.

이에 따라 내달 1일부터 BYD 승용 전기차를 구매하는 소비자는 정부 보조금을 받을 수 없게 된다. 다만 이달 30일까지 신청·접수된 차량은 종전 절차에 따라 보조금을 받을 수 있다. 기존에는 차종에 따라 200만원 안팎의 구매보조금이 지급됐다.

이번 평가는 올해 전기차 보조금 업무처리지침 개정에 따라 처음 도입됐다. 정부는 기술개발 역량, 공급망 기여도, 환경정책 대응, 사후관리 지속성, 안전관리 등을 종합 평가해 100점 만점에 60점 이상을 받은 업체를 보조금 지급 대상으로 선정했다.

BYD는 향후 정부가 요구하는 평가 기준을 보완하고 보조금 지급 대상에 다시 진입하는 데 주력할 것으로 전망된다. 다만 보조금 제외로 실구매 가격이 상승할 수 있는 만큼 국내 판매 확대 전략에도 일정 부분 부담이 불가피할 것이란 전망이 나온다.