11일 한국거래소에 따르면 한진칼은 이날 오후 6시 기준 애프터마켓에서 19만 6200원에 거래를 마쳤다. 전 거래일 대비 4만 2800원(17.91%) 떨어진 가격이다. 앞서 정규장에서는 전 거래일보다 3만 5000원(14.64%) 하락한 20만 4000원에 마감했다.
이날 한진칼은 22만 3000원에 출발해 장 초반 24만 7000원까지 치솟았으나 이후 하락세로 돌아섰다. 장중 최저가는 19만 4600원이다. 거래량은 249만1936주, 거래대금은 5425억8000만원에 달했다.
급락의 배경으로는 단기 과열에 따른 차익실현이 꼽힌다. 한진칼 주가는 지난달 30일 12만3900원에서 전날 23만9000원으로 8거래일 만에 92.9% 올랐다. 연말까지 지분 경쟁이 이어질 수 있다는 기대감이 주가를 끌어올렸지만 가파른 상승 속도에 대한 부담이 커지면서 매물이 대거 출회된 것으로 풀이된다. 증권가에서는 적정 시가총액 대비 이미 큰 폭의 경영권 프리미엄이 반영됐다는 경고도 나온 상태였다.
이번 랠리의 출발점은 호반그룹의 최대주주 등극이다. 2대 주주였던 호반그룹은 장내 매수로 지분을 꾸준히 늘려 호반건설과 특수관계인 지분율을 20.69%까지 끌어올렸다. 조 회장과 특수관계인 지분율(20.58%)을 0.11%포인트 앞서며 최대주주 자리에 올랐고, 한진칼은 지난 4일 최대주주 변경을 공시했다. 호반그룹은 2022년 사모펀드 KCGI 보유 지분을 인수하며 한진칼 주주로 들어왔다.
이에 조원태 한진그룹 회장측도 다음달 초 한진칼 주식을 추가 매입할 계획이라고 밝혔다. 다음달 3일부터 시간외 대량매매(블록딜) 방식으로 매입해 거래가 끝나면 조 회장 측 지분율은 21%대에 올라 호반 측을 다시 앞설 것으로 보인다.
호반그룹은 지분 보유 목적을 ‘단순 투자’로 유지하고 있지만 재계에서는 내년 3월 정기 주주총에서 이사회 진입을 시도할 수 있다는 관측이 나온다.
다만 실제 경영권 향방이 바뀔 가능성은 크지 않다는 평가가 우세하다. 조 회장의 우군으로 분류되는 델타항공(14.90%)과 산업은행(10.58%) 지분을 더하면 조 회장 측 우호지분은 46% 안팎으로 호반 측의 두 배를 웃돈다.
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